Новости перспективных сериалов; да что там сериалов, эпопей масштабов "Властелина Колец". > Законопроект о национализации АО "Мотор Сич" будет внесен в Верховную Раду на следующей неделе. Кто пропустил предыдущие серии, напомним канву. - В 2016 году китайские инвесторы покупают у частного лица - владельца большинства акций "Мотор Сич", Вячеслава Богуслаева - около 65% акций предприятия. Их разделяют между несколькими юр.лицами, все из которых или в открытую являются китайскими фирмами-прокладками, или это плохо скрывают; - Сумма сделки оценивается в ~300M долларов США, официально же составила она около 100М долларов. Судя по тому, что через месяц после сделки сын Богуслаева купил остров в Средиземном море за ~15M долларов, подозрения обоснованы; - Китайские инвесторы получают доступ к конструкторской документации, переманивают к себе нескольких серьёзных специалистов, а также тщательно изучают оборудование. Процессы эти завершаются где-то к 2018 году; - После получения всего что нужно - в плане технологий и наработок - китайцы хотят ещё и заработать денег. Для этого надо начать продавать продукцию. Продукция специфична и продать её можно в принципе в те места, где есть советские/российские вертолёты. То есть в Россию и окрестности. В силу политической ситуации руководство этого допустить не может. Значит надо менять гендира на своего, который сможет; - Три года продолжается эпопея с затягиванием сроков, срывов заседаний акционеров и прочего - украинские власти пытаются не допустить выполнения акционерами своего желания; - В 2020 году по звонку из США украинскими властями предпринимается интересный ход - китайских акционеров объявляют в розыск и запрещают им въезд на Украину. Скандал доходит до вовлечения китайских официальных лиц министерского уровня, после чего китайский инвестор подаёт в суд; по договору купли-продажи все подобные вопросы решаются в Гонконге. - Украина понимает, что проблема разделилась на две части, порозовела и с одной стороны появились курчавые волосы. Что никаких вариантов выиграть у китайских акционеров, купивших свои акции у физ.лица несколько лет назад, дело про "почему нам не дают реализовывать свои законные права по управлению нашим предприятием-то", особенно в Гонконге, нет от слова "совсем". - Китайские акционеры, до кучи, получив поддержку со стороны властей, насчитывают аж 3.6 миллиарда долларов убытков - притом аргументируют это очень пунктуально, упущенной из-за невозможности управлять предприятием прибылью, опираясь на отчётность предприятия и заявляемые возможности по объёмам производства. То есть хохлы попадают в ещё один котёл - завод по факту еле дышит, но для показухи рассказывает что может полмира завалить двигателями - ну ок, исходя из этих данных и пишется упущенная прибыль за несколько лет. - Украине терять нечего, и она начинает готовить инфополе к пантомиме "нас угнетает тоталитарный Китай, маленьких и слабых, защитите нас". Вместе с Радио "Свобода" пилится очешуительный материал про то, что Украина-то всеми силами старается разрешить ситуацию, да вот злые китайцы хотят именно что купить завод да разрушить его, буквально вот бульдозерами раскатать цеха, и делают это специально, чтобы ослабить переднюю линию обороны Европы от азиатских орд. - Китайцы выпадают в осадок, потому что дела обстоят ровно противоположным образом - с 2016 года акционеры из Китая около 30 раз пытались принять участие в управлении предприятием, им это мешали сделать любыми методами. Китайская сторона указывает на это Радио "Свобода", подтверждая документально и требуя изменить материал. Радио "Свобода" отказывается, опираясь на тезис "это позиция чиновников из правительства Украины - нам пофигу на документы, мы считаем их истиной в последней инстанции, раз они говорят что так было, то так и было". По итогам на "китайской версии" сайта Мотор-Сич пишется официальное опровержение (см. https://mc-osa.com.ua/ua/ ). - Российская сторона, прихлёбывая чай неподалёку, говорит "а мы вас предупреждали, что с дегенератами связываться себе дороже. ну и с попыткой притянуть за язык радиосвободу тоже попытка просто огонь. это же калиброванные педрилы, уровня "Южный Китай: Особый взгляд" или BBC". Ну а теперь, значит, завод хотят просто украсть у владельцев. Что ж, дальнейшие шаги предугадать несложно. Китай поохреневает дня три, а после добавит к иску ущерб от кражи собственности. Украина завод национализирует, а потом приватизирует в сторону какого-нибудь олигарха. США ничего плохого в происходящем не заметит. Отношения Украины с Китаем, которых и так по сути нет (как и посла Украины в Китае) (как и встреч на высшем и высочайшем уровнях) (как и совместных проектов) (как и вакцины, за которую миллиард денег заплатили ещё в прошлом году) станут ещё хуже, потому что Китай в качестве компенсаций будет забирать партии грузов, движимое имущество (флот) и банковские счета. Это будет сопровождаться дикими воплями "а нас-то за шо" и массированной антикитайской пропагандой. В общем, будет весело.

Теги других блогов: национализация Украина Мотор Сич